India

Apple apunta a ser una de las empresas más damnificadas en la guerra arancelaria que mantiene Estados Unidos con gran parte del mundo y especialmente con China. Todo por mantener gran parte de la fabricación de dispositivos como el iPhone en China. Para Donald Trump la solución es simple: que los fabriquen en Estados Unidos. Para Apple, no es tan fácil.

De todos los planes que maneja Apple para impedir que los iPhone suban mucho de precio, el de fabricarlos en casa es el menos viable.

Jeff Bezos está financiando por lo bajo a una startup de vehículos eléctricos llamada Slate Auto, la cual trabaja desde 2022 en una pickup compacta y asequible con un precio previsto de 25,000 dólares, según ha desvelado TechCrunch.

Por qué es destacado. Esta inversión supone un enfoque muy diferente al seguido por la mayoría de startups eléctricas, que han apostado por modelos de lujo con márgenes elevados.

Estamos siendo testigos de una guerra comercial sin precedentes mientras intentamos, en la medida de lo posible, entender hasta dónde puede llegar. Las maniobras de la administración Trump están siendo tan drásticas como imprevisibles: en apenas una semana, ha pasado de imponer aranceles recíprocos a decenas de países sin hacer distinción entre aliados o competidores a class="text-outboundlink" href="https://www.xataka.

Aunque la mayoría de nuestros iPhone llevan la serigrafía de "Assembled in China", el dispositivo estrella de Apple está compuesto por elementos y procesos que provienen de más de 40 países. Por eso, el sueño americano de tener un iPhone "Made in USA" es más difícil de lo que en un comienzo podría parecer.

El Verano de Superman comenzó oficialmente, y pese a que en julio el Hombre del Mañana tiene una cita en la gran pantalla con sus fans a través del estreno de el film de James Gunn, ya te adelanto que antes de pedirse las palomitas y el refresco se pasará a tomarse unas tapas por Granada a la vera de la Alhambra. El motivo: el Tour Mundial que DC Comics ha organizado para su abanderado con la publicación de la irresistible antología Superman: El mundo.

La globalización es una necesidad, o que se lo digan a Apple: el diseño de sus iPhone nace en Estados Unidos, la fabricación pasa por Taiwán, el embalaje pasa por Malasia y Corea del Sur y el ensamblaje final vuelve a China, India y Vietnam. Varios giros, en varias direcciones que ahora pueden implicar una sangría por las nuevas políticas arancelarias de Estados Unidos y China.

A finales del 2019 Apple tomó una decisión con respecto a la fabricación del Mac Pro: se quedaría en Texas para esquivar la guerra comercial con China. Cinco años y medio a continuación Apple como el resto del mundo se encuentra con la disyuntiva de qué hacer ante una guerra comercial global. En Cupertino de hecho ya han tomado algunas medidas sorpresa.

Aviones llenos de iPhone.

Los nuevos aranceles de Estados Unidos están generando un efecto dominó. Por un lado, tenemos bajadas en bolsa generalizadas. Pero en este artículo vamos a "aterrizar" las consecuencias de los aranceles con algo mucho más cercano a nosotros: el siguiente iPhone 17. Se habla de una posible subida de entre 100 y 150 dólares en el mejor de los casos. ¿En el peor? Algo mucho más agresivo de 300 a 500 dólares.

Trump ha anunciado un paquete arancelario que ha sacudido los mercados y puesto a Apple en el punto de mira. La empresa, que fabrica la mayoría de sus dispositivos en Asia, se enfrenta a aranceles del 54% para productos procedentes de China, del 46% para Vietnam, y del 26-27% para India. Justo los países donde ha concentrado su producción.

Estamos en mitad de una guerra comercial. Sin paliativos: Estados Unidos anunció nuevos aranceles a más de 100 países, y China se iba a comer un 34% en todos los productos. Pues buen, China ha respondido literalmente con la misma cifra,  la imposición de otro 34%. Pero con sutileza: si los impuestos de exportación china entran en vigor el 9 de abril, los de China lo harán solo un día a continuación, el 10 de abril.