Tesla

Reuters/Ipsos ha hecho un estudio analizando la popularidad e impopularidad de los ricos de Estados Unidos entre la ciudadanía del país. Y, aunque una conclusión es que los estadounidenses temen que la campaña de Musk para recortar la Administración perjudique a los servicios básicos como los pagos de jubilación de la seguridad social, el hombre no es el que peor cae.

Aunque tiene muchos detractores Además tiene la simpatía de mucha gente.

"Quiero 4,000 cafés" fueron las palabras que se pronunciaron en la primera llamada pública que se realizó desde un iPhone. Habían pasado ya las 10 de la mañana del 9 de enero de 2007, en California. Esas palabras las pronunció Steve Jobs en una llamada a Starbucks ante un abarrotado teatro que alucinó al ver el smartphone que cambiaría para siempre la telefonía. Años a continuación, y en otro contexto diferente, se repitió en Tesla.

La semana pasada se empezaron a oír voces en el segmento de la IA. Teníamos teóricamente un nuevo fenómeno DeepSeek. Se trataba de Manus, un teórico agente de IA que planteaba opciones especialmente llamativas. Sin embargo, en redes sociales han aparecido dudas y suspicacias sobre la capacidad real de este modelo. La incógnita sobre su valor real está ahí.

Manus no es un agente de IA.

Hace unos días veíamos que Elon Musk tiene su propia propuesta de reforma de la jornada laboral y son 120 horas. Algo que está poniendo en práctica en DOGE, su departamento externo aunque de la mano del Gobierno de Trump que se encarga de despedir a personas de las administraciones públicas (incluidos a grandes expertos a los que luego ha tenido que readmitir) .

En un mensaje publicado en la red social X, Musk afirmaba que DOGE trabaja 120 horas semanales.

Desde hace ya varios años, la movilidad autónoma ya no es un sueño futurista, sino una realidad cuya única limitación es la voluntad de las ciudades para acometer ese tipo de proyectos con los socios adecuados.

Los robotaxis están transformando la forma en que nos movemos en las ciudades, y el panorama global se divide entre pioneros audaces e iniciativas que han naufragado, generalmente por culpa de sus propios promotores.

El inicio de 2025 no está siendo el mejor para Tesla. Las ventas de coches eléctricos en Europa se han disparado el pasado mes de enero pero sus ventas han caído hasta niveles preocupantes. Las perspectivas para los inversores no son buenas. Estos son los datos.

Una nueva caída. Hace dos semanas, contábamos en Xataka que el precio de la acción en Tesla marchaba en caída libre. Entonces, su precio era de 336 dólares cuando escribíamos aquel artículo.

A falta de ver la primera gran película del nuevo universo DC con 'Superman', la continuidad aún baila un poco. Con filmes y personajes siendo confirmados dentro del nuevo canon a última hora, no queda aún claro qué tiene el visto bueno o no de James Gunn a la hora de pasar a formar parte de los nuevos proyectos.

Entre los nuevos actores confirmados está Frank Grillo, habitual de Marvel y de DC que pasa ahora a interpretar a Rick Flag Sr.

Cuando pequeños comerciantes y grandes compañías se cruzan, esa relación puede dar lugar tanto a potenciales desastres como a curiosas anécdotas. O, como en este caso, a ambas cosas. Atentos a la historia de 'Giving Pies', una modesta pastelería de San José (California), y de cómo Tesla y Elon Musk se cruzaron en su camino.

El pasado 2 de diciembre entró en vigor uno de los paquetes de sanciones a China más agresivos de cuantos ha desplegado EEUU hasta ahora. Y es que el Gobierno liderado por Joe Biden incluyó 140 empresas más en su lista negra.

La guerra comercial entre Estados Unidos y China está desarrollándose a golpe de controles de exportación. Mientras que Washington restringe el envío de semiconductores avanzados y otras tecnologías de vanguardia, Pekín responde limitando el acceso a recursos estratégicos. Sin embargo, Japón no ha dudado en advertir que las repercusiones de esta confrontación pueden ir más allá de estas dos potencias.