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Se acaba de hacer público el archivo Hurun Global Rich List 2025 que, desde hace 14 años, monitoriza a las mayores fortunas de Asia, y nos sirve como barómetro para conocer con mayor exactitud la situación financiera de los millonarios de China.

El archivo de Hurun este año corrobora lo que ya mostraban otros informes como 'Billionaire Ambitions Report 2024', en el que se muestra un aumento del 5% en el número de multimillonarios con respecto al año pasado.

Donald Trump anunció este miércoles su intención de imponer nuevos aranceles a los automóviles importados. La medida forma parte de su agresiva estrategia económica y podría abrir un nuevo frente de tensiones con países vecinos y la Unión Europea.

Desde la Oficina Oval, el expresidente adelantó que aplicará un 25% de arancel a todos los coches que no se fabriquen en Estados Unidos partiendo de la base actual del 2,5%.

Mi columna en Invertia de esta semana se titula «China y la apuesta por la educación» (pdf), y trata de explicar cómo la educación planteada como estrategia a largo plazo ha logrado hacer que las preocupaciones que parecían marcar a China, esas llamadas «3D» que correspondían a demografía, deuda y deflación, hayan pasado a un segundo plano, y el país haya logrado convertirse en el nuevo líder mundial.

El Grupo Renault estaría trabajando en un nuevo coche eléctrico barato que serviría como reemplazo del Dacia Spring.

El vehículo tendría un precio estimado en los 18,000 euros, su diseño sería similar al de un Duster, pero con dimensiones más pequeñas, y podría hacer su debut en el mercado en algún momento de 2027.

Todo coleccionista de figuras tiene que enfrentarse al mismo reto en algún momento. No es estrictamente obligatorio, pero está feo que no lo hagas. Me refiero a quitarles el polvo y limpiarlas si fuese preciso. Porque no basta con pasar un trapo con limpia muebles por la estantería... aunque muchas personas crean que sí.

Las figuras hay que limpiarlas de vez en cuando. En mi opinión, una vez a la semana como mínimo para quitarles el polvo.

Nos hemos acostumbrado a que los filmes de las que más hablamos tengan presupuestos imposibles. Tanto, que las cifras nos bailan en la cabeza y no somos conscientes de la cantidad de billetes que se han tirado al vacío: 'Estado Eléctrico' ha costado 320 millones; 'Blancanieves' 209; 'Fast & Furious X' 379.

En julio de 2016 dos físicos estadounidenses, Christopher F. Chyba, de la Universidad de Princeton, y Kevin P. Hand, del Laboratorio de Propulsión a Chorro de la NASA, publicaron en Physical Review Applied un artículo científico muy exótico. En su texto defendían la posibilidad de generar electricidad aprovechando el movimiento de rotación de la Tierra.

Puede que el nombre Foxconn no te suene demasiado, es muy probable que haya salido de una de sus fábricas. Es el mayor fabricante por contrato del mundo y un socio clave de Apple. Desde sus plantas, esta compañía taiwanesa ensambla cada pieza: procesadores de TSMC, pantallas de Samsung, baterías de Amperex y otros componentes esenciales para dar forma al dispositivo estrella de la firma de la manzana.

Foxconn no solo ensambla productos para Apple.

Entender la factura de la luz no es fácil. No porque no esté escrita en tu idioma. El problema está en la manera en que las compañías eléctricas facturan tu consumo eléctrico. Términos como potencia contratada, energía consumida o alquiler de contador están más o menos claros.

La presión para 'Estado Eléctrico' estaba por las nubes, ya que el hecho de ser la nueva filme más cara de Netflix con un presupuesto de 320 millones de dólares la obligada a tener audiencias históricas para no ser al menos una decepción. Pues bien, la plataforma acaba de dar las primeras informaciones al respecto y va a ser muy difícil no hablar de ella como un fracaso.