Tesla

Tesla, una de las compañías tecnológicas lideradas por el visionario Elon Musk, está ofreciendo nuevas oportunidades laborales que permiten laborar desde casa y desde cualquier lugar del mundo. Con salarios que llegan hasta los 270,000 dólares anuales (unos 250,000 euros), la compañía busca atraer a profesionales cualificados interesados en formar parte de su plantilla.

Es ampliamente sabido que Elon Musk tiene una personalidad excéntrica. El hombre que compró la red social Twitter para convertirla en X y usar esa reconocida plataforma para poder ir moldeando la opinión pública, es además uno de los hombres más ricos del mundo. Y, como jefe, ha mostrado en muchísimas ocasiones faltas de respeto comunes a sus subordinados.

Ya no se queda solo en los clientes, sino que muchos medios de comunicación han decidido ir contra X  (antes conocida como X). El famoso medio británico The Guardian ha sido uno de los primeros en 'huir' de X, mientras que en España esta misma mañana ha tomado la misma decisión La Vanguardia.

Si echamos la vista atrás, muchos clientes con la llegada de Elon Musk a X decidieron ir a abandonar la red social por el miedo a las nuevas políticas que se iban a aplicar.

Tal y como había anunciado el ahora electo Presidente de Estados Unidos, Donald Trump, el magnate propietario de Tesla y SpaceX, Elon Musk, es ahora parte del Gobierno.

Un grave bug en el portal web de Kia permitió a un equipo de expertos en ciberseguridad controlar millones de vehículos de forma remota. La vulnerabilidad, localizada en la infraestructura web del fabricante surcoreano, posibilitó a los hackers desbloquear, encender y rastrear vehículos... y para ellos les bastó con conocer un número de matrícula.

El magnate Elon Musk no pudo contener su entusiasmo por la última joya de Apple: el MacBook Pro con chip M4. ¿La razón? Una característica que ha superado incluso las expectativas del hombre detrás de Tesla y SpaceX. Y es que, al igual que Elon Musk ha criticado en ocasiones a Apple, no ha dudado en alabar el nuevo MacBook Pro y decírselo directamente a Tim Cook en X.

Es otro de esos eventos que me gusta recoger como símbolos de un cambio de era, Nvidia va a incorporarse al índice Dow Jones Industrial Average, algo muy razonable si consideramos la evolución de la compañía. Pero además, lo va a hacer sustituyendo a otra compañía que estaba hasta ahora en el índice y de la que hemos hablado muy recientemente: Intel.

Se ha escrito mucho sobre las interfaces de usuario en automoción, y en general, todo ello basado en estudios elaborados por publicaciones y personas que provienen sistemáticamente del mismo mundo: uno lleno de botones, pulsadores, palancas y controles físicos de todo tipo, que cuando se sientan en la cabina de un vehículo con filosofía radicalmente espartana, en la que únicamente se encuentran una gran pantalla táctil central, se encuentran como si los hubieran despojado absolutamente de todo.

Mi columna en Invertia de esta semana se titula «Volkswagen: no será por no haberlo advertido» (pdf), y trata de poner en contexto la grave crisis de la compañía alemana, que por primera vez desde el año 1988 ha anunciado el posible cierre de tres de sus plantas, las tres situadas en la antigua Alemania del Este, con despidos masivos para decenas de miles de trabajadores, en una situación de recorte de costes a la desesperada.

Los resultados de Tesla para el tercer trimestre del año publicados el pasado jueves fueron muy positivos y superaron las predicciones de los analistas (72 céntimos por acción frente a los 58 previstos), lo que ha llevado a la compañía a cerrar en su máximo de los últimos trece meses con una subida de un 22% y a su más destacado accionista, Elon Musk, a añadir más de 33,500 millones de dólares a su fortuna.